數字化轉型將如何推動企業組織管理變革？企業運營管理信息化實踐該如何推進？制造企業如何以智能制造為主攻方向推動業務主價值鏈數字化轉型？2021年6月28日-30日，『取經問道·智造標桿』第八期，翔正國際特邀工信部首批兩化融合專家寧振波教授帶隊，與40余位制造業企業家，前往湖南，一同走進三一重工、中車株機、中車株洲所、比亞迪，深度學習國內龍頭制造企業在裝備制造與數字化轉型道路上的寶貴經驗和實戰成果。
01 破冰晚宴
6月27日下午，40余位來自船舶、硅業、風機、汽車零部件、熱能設備、重工機械、農牧裝備等工業制造業領域的企業家學員，不辭辛苦從浙江、上海、北京、黑龍江、山東、湖北、江蘇、河南等地，陸續抵達長沙三景韋爾斯利酒店會合。
相聚于翔正·智造學堂『取經問道•智造標桿』第八期走進湖南標桿企業考察：裝備制造與數字化轉型深度研修班，深度探究和學習湖南工業制造領域標桿龍頭企業在數字化轉型道路上的實戰經驗與成功案例。臨近破冰晚宴開啟之際，來自16家制造企業的40余位企業家，分別在簽到墻處合影留念。
活動開始翔正國際創始人王翔飛對各位企業家的到來表示熱烈歡迎，同時也對本次課程的研修導師，工信部首批兩化融合專家、中航工業信息技術中心原首席顧問寧振波教授進行了隆重介紹。
并對接下來三天的課程學習中所參訪企業三一重工、中車株機、中車株洲所、比亞迪，以及《三一數字化轉型》與《中車智能制造企業應用與實踐》智造課程進行了簡要說明。寧振波教授在致辭中談到了自己曾經在湖南待過很長一段時間，對本次參訪的這幾家企業也非常熟悉，因此，可以幫助大家更好的完成本次學習，讓大家學有所獲。
來自16家制造企業的40余位企業家們，也分別對自己企業和業務產品做了介紹，并表達了自己參與本次課程的學習訴求和期待。
互動游戲環節中，來自東風實業的季總與王總挑戰成功，將會在30號上午所思·所見 經驗落地環節，獲得寧振波教授簽名版《鑄魂》書籍以及和寧振波教授合影留念。整個活動中隨著大家相互了解認識加深，學員們紛紛暢談自身企業在探索數字化轉型道路上遇到的問題、思考以及一些寶貴的實踐感悟，也對翌日即將開啟的三天智造課程，充滿了無限期待。
02 智造課程
6月28日上午，翔正·智造學堂特邀寧振波教授從數字化轉型、智能制造、工業軟件三方面為40余位制造業企業家們分享了一堂智造思想大課。在數字化轉型內容方面，從數字化轉型為什么？數字化轉型是什么？數字化轉型怎么轉？三個維度出發，層層遞進剖解數字化轉型的本來面目。
在智能制造內容方面，從智能制造的定義出發，系統梳理了智能制造的發展脈絡以及現狀，在工業軟件方面，指出了工業軟件在制造企業數字化轉型以及智能制造過程中的作用以及具體的實施路徑。企業家們聽完分享后，紛紛表示深受啟發，對自身企業開展數字化轉型工作大有裨益。
03 三一重工
下午，在翔正·智造學堂的引領下，來到了三一重工。在其會議室，三一董辦徐主任與樹根互聯秦總監分別為學員們分享了兩堂智造課程。三一董辦徐主任以《“不翻身，就翻船”：三一集團數字化轉型挑戰與實踐》為主題，詳細闡述了時代機遇下三一數字化轉型戰略中“三三目標”與“五大舉措”，梳理了三一數字化轉型實踐歷程中工業互聯網應用在設備互聯與三現數據等方面的實際狀況。
樹根互聯秦總監以《產業互聯網賦能暨數字化的轉型實踐分享》為主題，闡述了樹根互聯支撐三一集團內部以及上下游全面數字化網絡化轉型實戰歷程。并透過樹根互聯賦能其它工業制造領域案例，總結了大型龍頭企業數字化升級的四大關鍵要點，即設備設施物聯化、核心應用平臺化、應用數據智能化、生產運營透明化，需要把數字化能力能下沉至企業管理的最細微處。
分享結束后，兩位老師也對學員們針對自身企業數字化轉型過程中碰到的工業互聯網數據安全注意事項等相關問題進行了細致的解答，大家對兩位老師的分享表示獲益頗多。
在三一展廳，領略明星產品的結構設計流程以及整體產品的市場現狀，據了解，即便在去年疫情之下，依然賣出了98705臺挖掘機，并且首次銷量超過卡特和小松，躍居全球銷量第一，也了解了三一發展歷程、經營現狀，以及感受到以奮斗者為本的企業文化。
在18號廠房，這里有一個“聰明”的大腦——MES(制造企業生產過程執行管理系統)，它也是智能制造的核心。通過MES，一個訂單可快速精準地分解到每個工位。沿著MES流程，產品能夠“了解”自己被制造的全過程和細節，還能回答“哪組參數被用來處理我”“下一站我應該去哪個工位”等問題。
在車間，一條長180米的三一泵車柔性化生產線映入眼簾，該生產線目前已實現15分鐘一個產品的下線。而后，我們來到三一集團C端客戶設備大數據管理平臺，該平臺內部共由設備互聯、三現數據、燈塔工廠與燈塔實景等幾部分組成。
在設備互聯方面，已經實現了8139臺機械手臂協同工作，在三現數據方面，生產現場哪怕出現一個很小的水漬也能夠及時被監控，并實現數據上傳與預警。在無人化的機加車間，近距離感受到了針對產品柔性生產管理系統所設定的數字孿生平臺。
走進三一重工現場的學習，大家真切感受到了制造企業推動數字化轉型所帶來的巨大經濟效益和運營效率的提升，也深刻意識到了制造企業數字化轉型必是大勢所趨。
04 中車株機與中車株洲所
6月29日上午，在中車株洲所文化展廳，工作人員通過宣傳墻講解、播放視頻、展示模型等方式，讓學員們深入了解到了中車株洲所的歷史沿革，更看見了中車株洲所在時代變革里取得的重大成就。
其中，中車株洲所推出的全球第二條、國內首條8英寸IGBT芯片專業生產線歷程令人印象深刻。IGBT是能源轉換與傳輸的核心器件，是電力電子裝置的“CPU”，是解決能源短缺問題和降低碳排放的關鍵支撐技術。
這和我國要實現碳達峰、碳中和的大政方針緊切相關，但目前在中高端MOSFET及IGBT主流器件市場上，90％主要依賴進口，基本被國外歐美、日本企業壟斷，因此，中車株洲所在這一領域的自主研發與創新，令人值得學習。
在培訓室，聆聽中車株機高管分享《時代電氣智能制造建設介紹》以及《企業運營管理信息化實踐》智造課程。在《時代電氣智能制造建設》課程中，通過中車株機在智能工廠信息化架構落地、高效運營的智能工廠規劃落地、智能制造系統架構規劃落地、作業支持系統推廣應用等方面的智能制造體系建設的具體實施路徑，為學員們提供了智能制造車間建設的寶貴樣板。
目前，該車間在現場無紙化&條碼技術推廣應用方面，已實現產品全過程技術資料無紙化以及物料從供應商生產入庫全過程的條碼技術應用 。而這不僅實現了圖庫打印及管理人員成本大幅下降以及資料傳遞正確率100%的成效，也大大降低了物料用錯和采集錯誤的風險。
在《企業運營管理信息化實踐》課程中，通過解讀運營管理信息化、流程架構設計方法論、信息化過程與控制、企業運營信息化實踐四個方面，詳細闡述了中車株機在運營管理信息化實踐道路上探索與積累的寶貴經驗。
在解讀運營管理信息化方面，從業務標準、數據貫通、信息化技術、組織機制四個維度深度剖析了企業運營管理信息化基礎建設的工作。在流程架構設計方法論方面，從企業架構現狀梳理、企業架構藍圖設計、業務優化與固化設計三部分的具體操作路徑，為學員們提供了基于企業架構方法論開展業務設計的思路。
在信息化過程與控制中的CMMI開發體系方面，提供了以“瀑布式”開發模型為基準，梳理構建了一套完整的適合中心業務的覆蓋核心能力域、管理支持域的管控體系的落地方案。在企業運營信息化實踐方面，從運營決策信息化、研發管理信息化、生產制造信息化、財務管理信息化四個部分的前沿探索實踐成果，為學員們自身企業建設運營管理信息化道路提供了有益的助力。
下午，參訪高鐵核心部件智能制造生產車間—國家工信部智能制造項目示范線。在電路板生產車間組裝線，感受預處理-插裝-波峰焊-修板-水洗-組裝等智能化操作流程。
在城軌牽引逆變器智能產線，領略電子產品生產精益示范區生產核心部件牽引系統、變流器、傳感器等產品的智能化生產實況。在城軌事業部，感受電力機車的企業文化與經營現狀以及在歐洲、南非、印度、馬拉西亞、墨西哥、菲律賓等國際區域布局。
也了解了中車株機通過援建、聯合研制、技術平移、產業分離等方式，帶動軌道交通裝備及核心零部件企業的建立與發展，實現總產值越過1000億元，帶動形成了以中車株機公司為中心的全球最完整的軌通交通產業集群的歷程。
在展廳中，一個巨型的沙盤呈現了以中車株機為中心，周邊方圓5公里內，涵蓋40家零部件企業以及160家配套公司的一條完整的千億軌道產業鏈，整車所需要的1萬多個零部件，在這里能得到快速響應。而一條反映中車株機發展的歷史長廊以及其核心展區最新發布的11輛新列車，也讓學員們開拓了視野。
在中車株機參訪結束后，為紀念建黨100周年，特地前往橘子洲頭，尋紅色足跡，憶百年崢嶸，繪智造藍圖。
05 所見•所思 經驗落地會
上午，在翔正•智造學堂“所見·所思 經驗落地會”上，40余位制造業企業家學員分組對前兩天在三一重工與中車株機現場的課程學習進行深度交流討論。另外，翔正•智造學堂還特邀數字化轉型方面的專家為學員們分享了《數字化轉型與管理變革》課程。
有的學員從兩家企業數字化頂層設計出發思考自身企業構建數字化轉型戰略方向的方法論，也有的學員從中車株機企業生產研發、人力資源、客戶運維等方面的信息化建設實踐過程中，深思自身企業推進運營管理信息化的規劃思路。并在寧振波教授的指導下將所習得的經驗進一步規劃與落地。
在專家課程中，為學員們提供了幾點數字化轉型建議：
1.現實與系統思維下的問題導向是起點。
2.管理變革是主題，從精細化，數量化，標準化的泰羅制做起，堅持“精益”思想。
3.業務優化是主線，IT支撐是手段，融合推進是關鍵，迭代賦能是結果。
聽完寧振波教授的分享以及專家的智造課程后，大家厘清了自身企業推進數字化轉型與智能制造的思路，并表示要將本次習得的寶貴經驗落實在企業的數字化轉型建設工作中。
06 比亞迪
下午，走進比亞迪現場學習，聆聽高管分享數字化轉型的變革歷程以及自主研發創新發展之路，并深入參訪新能源汽車生產工藝車間現場。一條長約1.8 公里、架設在生產線上方的透明參觀通道，將汽車生產的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工廠連接起來。
在沖壓一期擁有從630噸至2000噸的大、中型壓力機線17條，主要生產車身側圍外板、前艙和車身頂棚等全車付的鈑金件。焊接生產線使用全球領先ABB公司的頂尖自動化機器人焊接系統，自動化程度達60%以上。
在近距離感受2000噸大型自動沖壓機械自動下料、半成品傳輸的智能化操作，兩條車身柔性生產線的全自動化機器人生產、自動化智能噴涂機器人作業、JIT生產方式等過程中，令學員們體驗到了數字化轉型所帶來的實際效益。
“現場有黃金”，在這三天的企業現場學習過程中，學員們拓寬了對于制造企業推進業務數字化轉型、管理數字化轉型的認知邊界，厘清了對數字化轉型行業與智能制造系統工程推進的工作思路，加強了對于數字化工廠車間運營管理與信息化建設的理解。
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