5月18日下午，在翔正·智造學(xué)堂的引領(lǐng)下，來到了北京現(xiàn)代。在其報(bào)告廳，北京現(xiàn)代的高管為我們系統(tǒng)梳理了北京現(xiàn)代發(fā)展歷程、卓越成果，以及即將參訪的楊鎮(zhèn)工廠四大工藝車間的基本概況。
在沖壓車間，周邊可以看到有單獨(dú)劃分出來專門存放模具的區(qū)域，而模具上英文字母和數(shù)字則代表了它的車型。沖壓是汽車制造的第一步，“車輛的品質(zhì)，不能輸在起跑線上”。只有每一個(gè)沖壓件的完美無瑕，才能保障整車品質(zhì)過硬。在北京現(xiàn)代的生產(chǎn)車間里，只要在質(zhì)量把控上有疑問就會(huì)啟動(dòng)一票否決機(jī)制，整條生產(chǎn)線停線查找問題并解決。
在車身車間，在這里幾乎看不到工人，只有臺(tái)車平穩(wěn)運(yùn)行，機(jī)器人高效運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)榇罅繖C(jī)械、重復(fù)的焊接、涂膠和搬運(yùn)等工作全部是由266臺(tái)自動(dòng)焊接機(jī)器人、7軸機(jī)器人和部分8軸機(jī)器人來完成的。生產(chǎn)線采用伺服焊機(jī)和激光焊接技術(shù)，使用恒定的直流電來控制焊鉗的位移，只需維修技師小心檢查車身。
當(dāng)車身全部焊接完畢并檢查合格后，即將送往涂裝車間進(jìn)行車體的噴漆工作，但非涂裝工人并不能進(jìn)入涂裝車間，就算是內(nèi)部員工也不可以。這是因?yàn)橐M(jìn)入涂裝車間需要經(jīng)過嚴(yán)格的手續(xù)，并且牢記多重注意事項(xiàng)。進(jìn)入涂裝車間不能攜帶手機(jī)，防止手機(jī)靜電火花造成火災(zāi)；需穿著防塵服與安全鞋，防塵服避免人身體上的毛發(fā)、粉塵落到產(chǎn)品身上，造成產(chǎn)品質(zhì)量缺陷。
在總裝車間，裝車間建筑面積達(dá)到了7.3萬平方米，由內(nèi)飾線、底盤線、最終線和OK線首尾相連組成了一個(gè)具有229個(gè)操作工位的總線，工藝繁瑣，零配件多送到內(nèi)飾線上的車身，統(tǒng)一都要先把車門拆卸下來，為了更方便工人們的安裝，提高生產(chǎn)速度。在內(nèi)飾線上將完成所有的內(nèi)飾工作，方向盤、音響、座椅、變速器等的安裝，再將車門安裝到車身上，然后把車輪最后安裝到車身上，這樣就算完成了內(nèi)飾線上的工作。
總裝車間以人工為主，其工人總數(shù)占到了整個(gè)轎車廠的47%，但在工人安裝時(shí)使用了半自動(dòng)的輔助安裝設(shè)備，較大的物件都是使用輔助設(shè)備來幫助工人搬運(yùn)的，不僅提高了生產(chǎn)效率，并且把組裝時(shí)的人為影響因素降到最低，保證了整車的質(zhì)量。
當(dāng)所有工序都安裝完畢后，一臺(tái)整車就呈現(xiàn)在我們的眼前了。但是這只是完成了車輛安裝工作，要想成為一臺(tái)真正能夠在市面上經(jīng)受考驗(yàn)的車還有很多道工序。
進(jìn)入最終檢查線的車輛，就來到了我們的OK線。在這條生產(chǎn)線上，一輛輛新車整裝待發(fā)，像一個(gè)個(gè)接受檢查的學(xué)生一樣，經(jīng)過多道工序來檢查車輛是否合格，其中包括四輪定位、燈光檢測(cè)、底盤、制動(dòng)性能、淋雨和尾氣，還要通過工廠設(shè)置的專業(yè)試車跑道進(jìn)行路試，最終送到PDI（售前檢測(cè)）進(jìn)行300多項(xiàng)更加細(xì)致的檢測(cè)，保證把高品質(zhì)的產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。
OK線上的工人應(yīng)該是整個(gè)車間最輕松的工種了，他們拿著小充氣錘子對(duì)著汽車的身體部位敲敲打打，反復(fù)開關(guān)車門，按響喇叭等等，在緩慢移動(dòng)的傳送帶上，前前后后地檢查著前面每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作。北京現(xiàn)代工廠的工人每隔一段時(shí)間就會(huì)進(jìn)行工作的輪換，所以每一位工人會(huì)經(jīng)歷過車間的每一種工作，避免重復(fù)單一類型勞作的枯燥，同時(shí)也培養(yǎng)了工人的全面技術(shù)發(fā)展。
淋雨檢查系統(tǒng)像極了洗車行的自動(dòng)洗車機(jī)，但淋雨檢查工序要比洗車機(jī)復(fù)雜和嚴(yán)格得多。它可以檢查出車的防水密封性能，將檢查車輛門窗關(guān)閉后駛?cè)肓苡觊g，通過3.5 min不同方向的淋雨（降雨量為35 mm/min，相當(dāng)于大暴雨的降雨量），以測(cè)試車輛的密封性能，之后再以30 s/m的干燥空氣吹干，保證四個(gè)車門、行李廂蓋和前后風(fēng)擋的水密封性良好。
經(jīng)過多道檢查工序后，車輛將從車間里開出來，在專業(yè)試車跑道上進(jìn)行路試，路試合格后再進(jìn)行多達(dá)300多項(xiàng)細(xì)致的售前檢測(cè)，最終成為可以上市銷售的新車。
