日本汽車巨頭豐田公司11月7日表示，得益于強勁的銷售和削減成本的努力，公司上半年凈利潤較上年同期小幅上升。
豐田汽車4 - 9月凈利增加2.6%至1.27兆(萬億)日圓(約合117億美元)。
該公司將全年凈利潤預測維持在2.15萬億日圓，營業利潤維持在2.4萬億日圓，銷售額為29.5萬億日圓，不過對稅前利潤預測做了小幅調整。
豐田在一份聲明中稱，成本削減和市場營銷等因素幫助抵消了外匯匯率的負面影響，截至9月的六個月營業利潤增長11.3%，約1.40萬億日圓。
“由于我們努力提高自己，我們的許多客戶選擇了豐田汽車。豐田執行副總裁河井充在新聞發布會上說。“我們非常感謝。”
該公司假定，在截至3月份的當前財年，日圓兌美元匯率為107日圓，而此前的估計是106日圓兌1美元。
該公司還宣布，將在本財年結束前以至多2,000億日圓的價格回購至多3,400萬股公司股票，即1.19%的流通股。
該公司的股票上午一直在負值區域交易，下午幾乎上漲了百分之幾。
研究和咨詢公司TIW的汽車分析師Satoru Takada在報告發布前表示:“盡管全球汽車市場的競爭日益激烈，但豐田在全球的銷量依然穩定。”
他表示:“由于電動汽車仍處于轉型期，混合動力汽車(豐田的強項)的需求依然強勁。”
然而,他警告稱，日美之間的貿易談判“仍是對日本汽車制造商的潛在威脅”，并補充稱，“即使民主黨贏得大選，美國的保護主義似乎也不會改變”。
美國總統川普政府威脅要對進口到美國市場的日本汽車征收關稅。
英國退歐帶來的持續不確定性，也給豐田等公司的商業環境蒙上了陰影。
豐田高管此前曾表示，如果英國不與歐盟達成協議而退出歐盟，將無法避免負面影響。
該公司在英格蘭中部Burnaston的裝配廠每天生產600輛汽車，采用該公司“及時生產”(just-in-time)系統，現場庫存有限，而他需要從歐盟國家進口數以百萬計的零件。
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