去日本考察汽車制造行業(yè)時(shí)很多的企業(yè)都是我們學(xué)習(xí)的方向，其中大發(fā)汽車公司是一個(gè)不太起眼的公司，但是今天我們便是要向大家介紹一下該公司，
所謂的大發(fā)汽車其實(shí)是中國(guó)版的發(fā)音，他的全稱是大阪發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司。在國(guó)內(nèi)知名度不太高，但是他的技術(shù)平臺(tái)生產(chǎn)的產(chǎn)品確是人盡皆知的。那就是夏利。1998年，大發(fā)汽車被豐田收購(gòu)，成為豐田汽車集團(tuán)的一員，負(fù)責(zé)生產(chǎn)小型車，豐田持股比例為51.2%。目前大發(fā)汽車工業(yè)株式會(huì)社的總部在日本大坂府池田市，在池田、京都、九州等地有6家工廠?，F(xiàn)在大發(fā)汽車公司在世界上的130個(gè)國(guó)家銷售小型車。
作為一個(gè)專業(yè)的小型汽車生產(chǎn)平臺(tái)，大發(fā)汽車有著很多專門為小型車準(zhǔn)備的“黑科技”。今天我們便向大家分享一個(gè)大發(fā)汽車公司今天7月9日發(fā)布的新技術(shù)。
該技術(shù)是為了專門對(duì)“Tanto”輕型汽車進(jìn)行改造。
對(duì)于這款新車，大發(fā)提供了一種自動(dòng)遠(yuǎn)光燈(其光線分布可以改變)作為選擇。前大燈自動(dòng)在高光束和低光束之間切換，這樣它的光線就不會(huì)使前面或迎面駛來(lái)的車輛的駕駛員感到眼花繚亂。
在過(guò)去，由于成本問(wèn)題，基本不會(huì)在輕型汽車上使用自動(dòng)遠(yuǎn)光燈。這一次，大發(fā)通過(guò)審查其結(jié)構(gòu)和組件降低了成本。Koito制造有限公司基于大發(fā)的概念開發(fā)了大燈。
在使用遠(yuǎn)光燈時(shí)，可改變光線分布的前照燈檢測(cè)到迎面或前面的車輛，它阻擋部分光線，使得光線不會(huì)指向車輛所在的區(qū)域。
一般情況下，它使用多個(gè)水平排列的LED芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)高射光，并通過(guò)關(guān)閉指向不應(yīng)用光的區(qū)域的LED燈來(lái)控制光的分布。
大發(fā)所采用的LED光分布可變前照燈也采用了類似的機(jī)制。采用反射器法，在燈具下部設(shè)置水平長(zhǎng)高光束單元。高光區(qū)大致分為四個(gè)塊，每個(gè)塊上都裝有LED芯片。
改變光束分布的功能以30km/h (18.6mph)或更高的速度工作。在后視鏡的位置安裝一個(gè)立體攝像機(jī)，它可以識(shí)別迎面而來(lái)的車輛和前面的車輛。通過(guò)識(shí)別相機(jī)捕捉到的光的顏色和強(qiáng)度，它可以判斷光源是前照燈還是尾燈。
當(dāng)它識(shí)別出一輛汽車時(shí)，照射到該汽車區(qū)域的led燈就會(huì)被關(guān)閉。它可以識(shí)別出500米(約0.31英里)外的一盞大燈。
通過(guò)簡(jiǎn)化散熱片降低了成本
降低成本的關(guān)鍵是車頭燈和它的設(shè)計(jì)是同時(shí)開發(fā)的。
對(duì)于LED燈來(lái)說(shuō)，它的問(wèn)題是如何處理LED芯片發(fā)出的熱量。對(duì)于Tanto，大發(fā)決定在LED芯片之間留出更大的空間，以提高LED的高光束熱輻射性能。
當(dāng)散熱性能提高后，LED芯片散熱片的設(shè)計(jì)就可以簡(jiǎn)化，從而降低零件成本等。因此,公司創(chuàng)建了一個(gè)設(shè)計(jì),使頭燈的形狀盡可能橫向長(zhǎng)。
高光束單元被分成四個(gè)模塊，每個(gè)模塊中都放置LED芯片。距離車輛中心的前三個(gè)塊各有兩個(gè)LED芯片，外層的塊有一個(gè)LED芯片。因此，四個(gè)模塊使用了7個(gè)LED芯片。
每個(gè)LED芯片的解析角度為5-6°。每個(gè)LED芯片都是通過(guò)改變角度2°放置的。外層LED芯片角度差約為10°。
在用實(shí)際尺寸的前照燈進(jìn)行測(cè)試并考慮了應(yīng)對(duì)高溫和成本的措施后，LED芯片的數(shù)量被設(shè)置為7個(gè)。原因則是LED芯片的數(shù)量越多，對(duì)光線分布的控制就越精細(xì)。但是,led之間的空間變得越來(lái)越小,散熱性能惡化,可能會(huì)增加成本。而7個(gè)則是目前的性價(jià)比高的比例。
通過(guò)增加LED芯片之間的空間，可以簡(jiǎn)化LED芯片散熱片的結(jié)構(gòu)。通常，散熱器是由壓鑄和散熱翅片。
另一方面，在Tanto的例子中，大發(fā)采用了由彎曲鋁合金制成的散熱器。不使用散熱片，它輻射熱量，因?yàn)樗幸粋€(gè)簡(jiǎn)單的形狀看起來(lái)像一個(gè)彎曲成L形的板。
此外，大發(fā)為了降低成本，還對(duì)前照燈的部件進(jìn)行了審核。盡管沒(méi)有透露降低成本的速度，但大發(fā)一位員工暗示，與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，該公司實(shí)現(xiàn)了10-20%的成本削減。
大發(fā)汽車公司正在考慮在未來(lái)為其他類型的汽車安裝一種可調(diào)光分布的前照燈。然而，新開發(fā)的前照燈單元是隨著它的設(shè)計(jì)而開發(fā)的。因此，它不是一種通用產(chǎn)品，而是專門針對(duì)Tanto的。
為了在其他類型的汽車上使用這種——可變光分配前照燈，該公司需要開發(fā)一種使用相同結(jié)構(gòu)的新產(chǎn)品。
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