翔正國際2019年10月赴日本低成本智能自動化展及日本標桿企業深度考察研修班的行程中，日產汽車的橫濱工廠，是重點考察企業之一，因為之前關于這個工廠介紹的比較少，今天，我們便詳細介紹一下這家企業。
日產橫濱工廠正在生產日產滿意度相當高的發動機。作為日產的發祥地，也是所有來日產參訪的企業非常受喜歡的工廠。
日產汽車株式會社于昭和8年(1933年)12月，作為汽車制造株式會社在現在的橫濱工廠創立。當初這個建筑物是作為總公司的辦公樓使用的，在昭和43年(1968年)總公司遷移到東京銀座之前一直在橫濱工廠。現在登記上的橫濱工廠也被稱為“本店”。
日產汽車在橫濱創立了擁有從汽車零部件到組裝的一體化生產工廠的汽車制造公司。是日本能夠實現量產工廠。目前約為54㎡,分為三個區域,每個工程都更有效地生產高品質的產品,并且引進了先進的生產方式(apw),并做好質量管理體制,是目前日產的發動機,發動機、懸架部件的重要的汽車零件的生產工廠。
用地面積——約537,000平方米(包含福利用地)
員工數量——約3,300人(截止2019年6月，包含開發部門)
生產產品——引擎組件(VK、VR、MR、KR)
電機單元(EM57, HM34, RM31)
吊架加工及焊接部件、鋁鑄造部件、反應器加工部件、催化劑部件、鍛造部件
工廠特色
自動組裝的發動機
從2004年開始生產的MR型發動機的組裝線采用了很多工業用機器人，自動化率達到40%。除此之外，在機械加工工廠中，在工程途中零件的移動，以及從機械工廠到組裝線上零件的移動中，使用了很多無人運輸車輛。從2007年開始，新型NISSAN GT-R用VR38型發動機的組裝開始在橫濱工廠生產。由這一工廠內的熟練工人一輛接一輛的組裝出來。
低成本自動化的“發源地”
為了提高生產現場的工作效率，由作業人員自己提出創意，以低成本制作，這就是“機械改善”。
1993年，日本全國的制造相關企業開始了“機械改善風展”，該展將發表和展示其成果，2017年9月28-29日在愛知縣波希米亞港舉行。
近期從海外來的參展也增加了，這個活動正在擴大。另外，為了創造女性和老年人也能方便工作的環境，正在進行改善。
“安全可視化”小組在同時舉辦的“生產現場的“可視化”改善展2017”中獲得了“可視化改善獎”。
參加者通過參加這個活動，學習其他公司的努力，在每天的改善中有效利用。
日產發動機博物館
訪客廳作為“日產汽車株式會社橫濱一號館(原總部大樓)”，2002年從橫濱市被認定為歷史性建筑物。館內展示了新型發動機、電動汽車用發動機、日產汽車的歷史和發動機技術的發展情況，還能看到由生產機器人進行的“畫圖示威”等。
日產發動機博物館展示了橫濱工廠創立的1935年制造的7型發動機、歷代發動機以及在賽車比賽中表現出色的發動機等28臺發動機。
當初這個建筑物是作為總公司的辦公樓使用的，在昭和43年(1968年)總公司遷移到東京銀座之前一直在橫濱工廠。現在登記上的橫濱工廠也被稱為“本店”。這座建筑在建筑史上作為市內戰前時期的工廠事務所大樓而寶貴，其簡潔的設計可以說是我國現代主義建筑的先驅。在歷史上，它是我國汽車批量生產工廠的發祥地，是京濱臨海部發展歷史的重要遺存。本建筑于平成14年(2002年)11月，從橫濱市被認定為“日產汽車株式會社橫濱工廠一號館(原總部大樓)”的歷史性建筑物。另外，2007年被經濟產業省認定為現代化產業遺產。目前,作為博物館在使用。
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