歐洲空客作為數字化的轉型的全球500強標桿企業，其代表性和影響力將會波及全球航空業、物流業、制造業等各行各業，這也是我們要去空客考察的原因之一，也是了解標桿企業數字化工廠規劃的應用方式之一，目的是通過對空中客車公司考察，除了學習歐洲標桿企業的生產管理經驗，還可以了解備受航工航天業研發周期長、自動化生產程度低的長期困擾，是如何在現代化的工業生產中，通過全新的工業模式完成3D體驗平臺，使空客的飛機研發周期和生產成本降低30以上%。

     眾所周知航空 航天行業與汽車行業相比，其研發周期和只自動化程低迷的困擾，而3D體驗平臺的出現為解決這兩個關鍵問題起到了決定性的作用。它將突破空客在研發速度和生產靈活性方面的瓶頸。

     目前，在對空客考察中我們能夠看到兩種生產方式的使用，一種是產品開發中應用的單一化數字工具，另一類是工業系統的使用，這樣就可以實現平臺使用人員與生產人員之間的交流，而這個交流將關系到空客集團產品的全生命周期的定位，據介紹，空客正在使用的用于飛機模型工程數據處理上的工業軟件名稱是CATIA，從2018年以來就一直在測試，且由于空客已經在部分試點項目上部署了3D體驗平臺，包括歐洲之星的衛星和飛機發動機機艙的制造，而DDMS的應用，將在接下來的3年時間里，完成1萬名空客員工的實施訪問，這將是空客在生產和運營中的巨大變革。

     作為企業數字化轉型的另外一個必要條件的大數據，空客也早在2017你年就選擇使用Palantir大數據公司的Skywise平臺，接收數據和存儲數據，并通過大數據的應用來改善研發和制造，并且Skywise平臺使航空公司能夠優化其所有飛機的運營和維護，有超過50家航空公司的4000多架飛機采用。

 

     對于空客來說，當很多人還在談論人工智能是什么的時候，空客就已經在數據的整合、可視化和可用性的應用中，實現了75%的超前價值。在空客的數字化轉型中為了充分從數字連續性中獲益，空客在DDMS、Skywise平臺互聯使用上打破界限，游刃有余地使用所有數據資源和共享服務。

     面對數字化轉型改造，空客已經成為航空航天行業的先行者，不論是在數據集成方面，還是在人工智能方面，空客對于數字化技術、空間技術、云技術、物聯網技術等高新科技的應用上，都在以積極的態度去接納，迎接未來的變革。

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