2019年3月翔正國際赴德國漢諾威工業(yè)博覽會暨智能制造深度研修班的學員們齊聚德國斯圖加特，一同走進梅賽德斯.奔馳辛德芬根工廠，開啟德國漢諾威工業(yè)博覽會暨智能制造深度研修標桿企業(yè)考察之行，近距離觀摩奔馳作為德國汽車制造考察風向標，在德國奔馳考察中，學員們將近距離走進奔馳工廠考察參觀梅賽德斯.奔馳辛德芬根工廠的生產(chǎn)線，感受及尋找用100年打造的品質(zhì)皇冠。
斯圖加特的天氣如同一個內(nèi)心熱情而外表俊酷的紳士，一天之內(nèi)從讓參加德國漢諾威工業(yè)博覽會暨智能制造深度研修班的學員們感受到了德國的四季變換，送走雨雪及狂風，敞開晴空萬里擁抱我們的到來，一洗塵埃的工廠讓學員們的心情格外的美麗，心潮澎湃的宋總，已經(jīng)是第二次參加翔正國際每年的德國漢諾威工業(yè)博覽會暨智能制造深度研修的老學員了。
“每一次走進奔馳辛德芬根，總能有驚喜，就像我們的研修學員宋總說的一樣，一天之內(nèi)，我們體驗到了陰雨連綿、晴空萬里、冰雪交加以及狂風肆虐。不過絲毫沒有影響我們這顆火熱的“探究之心”，反而，在水如鏡面的映襯下，辛德芬根又多了一番素雅的景致。”
這個從38公頃，到2.9平方公里，從二戰(zhàn)廢墟，到工業(yè)巔峰，從純手工，到5150臺工業(yè)機器人，從1916年投產(chǎn)到2019年，梅賽德斯-奔馳辛德芬根工廠，用100年，打造了一頂王冠。
雨后奔馳辛德芬根，更添一分靈動
在德國奔馳考察接待人員Meike女士的引導下，我們進入辛德芬根工廠展廳擺放著新的邁巴赫概念車，正如學員說的一樣：每一寸炫酷的設(shè)計，背后都是踏實的鉆研。
展廳導覽即將開始
奔馳辛德芬根工廠展廳之邁巴赫概念車
在這里對于奔馳汽車的前世今生，接待我們的客服部主管Meike女士進行了繪聲繪色的描述：梅賽德斯-奔馳，是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，我們所在的辛德芬根就是他的總部。目前，梅賽德斯-奔馳是戴姆勒公司旗下的成員之一。
戴姆勒擁有或持股的汽車公司包括：梅賽德斯-奔馳公司、梅賽德斯-AMG公司、斯瑪特公司、福萊納卡車公司、西星卡車公司、托馬斯客車公司、賽特拉公司、婆羅多奔馳公司和三菱扶桑卡車客車公司，同時也與騰勢公司、卡瑪斯公司、北京汽車集團和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟有合資關(guān)系。也就是說梅賽德斯奔馳是戴姆勒的一個子公司，戴姆勒才是大BOSS。
Meike女士笑稱：如今奔馳的所有高級車型都整齊地輸送往一個國家，中國，因此，在座的每一個都是我們極為準確的潛在或現(xiàn)任高級客戶……
對于Meike女士口中的銷售方向，其實弗勞恩霍夫研究所之前的數(shù)據(jù)就已經(jīng)證明了這一切，并非簡單的玩笑，而是事實。在完成德國梅賽德斯.奔馳工業(yè)展廳的參觀后，便是本次奔馳考察及奔馳工廠參觀的重要環(huán)節(jié)，因為奔馳工廠生產(chǎn)線車間不讓嚴禁拍照，因此我們沒有照片供大家參考閱覽，因此我們只能用文字給大家簡要說明，對于親歷者眼前的震撼場面，或許只有你親身站在工廠生產(chǎn)線的前面，才能真正體會。
走進焊接、整車工廠，機器人總動員演繹S級的震撼！在奔馳大規(guī)模生產(chǎn)線中，每輛車的生產(chǎn)時間僅需24小時，而奔馳可以完成每天1200輛車的生產(chǎn)，高效率的生產(chǎn)模式，必然要求大批量零配件的供給，這使大數(shù)據(jù)和智能化的管控成為了保證奔馳大規(guī)模生產(chǎn)線的主力軍。也就是基于大數(shù)據(jù)的推測，每天早晨會把當天所需要原材料運到工廠，進行生產(chǎn)，而不再進行原材料和零部件的積壓，真正做到了用多少要多少。
奔馳，早已不止是汽車品牌，他見證了德國的成長，更經(jīng)歷了制造的蛻變。當一個企業(yè)開始用品質(zhì)與責任約束自己的時候，當一個品牌以未來與變革為起始腳步的時候，它的成功，早已必然。
2020年德國漢諾威工業(yè)博覽會期間，翔正國際將再次出發(fā)，走進漢諾威，走進德國制造，與您一起感受德國的“智能制作”，具體參與方式，可咨詢翔正國際熱線電話4001608602 如需轉(zhuǎn)載請注明來自翔正國際德國商務考察(官網(wǎng)http://www.xx2020.com)。
