每年翔正國際的德國漢諾威暨工業4.0行程，我們必打卡博世，通過對德國博世集團考察，從博世的經營理念到技術革新，從企業責任到人文關懷，博世，幾乎成為每次前往德國都不愿錯過的制造業標的。

 

     “博世公司創立130年，生產流程的構建也有相當長的歷史。我們有能力進行小范圍生產，也有能力進行大規模高品質的生產。這其中關鍵的就是所有的生產必須是‘系統’的。”這是翔正國際赴德國博世考察的真實感受。

     有規矩才成方圓，博世的生產秩序和產品標準相結合，其結果就是質量的不斷提升。沒有秩序，僅談1.0還是4.0是沒有意義的。

 

     “好的質控，不是好的質控部，也不是由質控部門來完成，而是搭建生產流程，避免誤差，保障質量。設定質控流程會產生成本，但我們認為這種質控流程的投資是完全值得的。”

 

     在對博世考察的過程中，我們了解到“博世的哲學是，不能通過測量和控制來達到高質量水準，而應通過優化生產流程達到終的質量標準。在產品開發的初階段，我們就要通過選擇正確的材料，生產流程，以及供應商，和生產機器，終可以達到消費者所期待的高質量水準。只要完全掌控流程，就可以保障質量。如果需要通過測量來判斷質量是否足夠好，那說明生產流程有欠缺，要改進生產流程。”

     以一個博世烤箱為例，從不銹鋼材料開始就要經過一系列的測試，每一個部件的尺寸由電子感應器進行檢測，減少誤差，這些是考慮到烤箱的使用壽命。實驗室每天烤100個松餅，如果有一個松餅受熱不均勻，所有制作程序必須重新調整，直到所有松餅可以呈現同樣的金黃色；一個烤箱門需要在實驗室打開關上兩萬次，即使在包裝之后也要進行搖晃和碰撞測試，檢測包裝是否可以保證烤箱在遞送時不受損傷。終包裝完成的成品會有2%被打開，重新測試所有功能。

 

     “在很多情況下，我們通過系統性計算進行終產品‘選擇性測試”，這只是后把關，可理論上來說，佳的生產流程已經完全可以保障產品的質量標準。”

 

     “工業4.0是一個進行時。直到現在，一些已經成熟的技術只適用于大批量生產，而不是小批量生產。工業4.0不僅取決于技術的提升，還取決于生產流程的搭建處在哪個階段了。我想強調的，一家只有工業2.0水準的工廠是不能直接跳級到4.0的。因為連接工業2.0，3.0和4.0的是精細化管理，精細化工廠生產以及精細化流程。這些只能一步步地改進。”

 

     這是博世集團董事斯托瑟（Werner Struth）的原話，他是工業4.0領域的行家，而博世本身不僅是工業4.0的實踐者，甚至已經成為解決方案的供應商。他說，“一個國家可以從有線網絡都不健全，就直接跳級到4G網絡智能手機；但在工廠生產中，沒有實現3.0，實現工業4.0完全不可能。”

     這兩年，我們所參觀的德國企業工廠中，無論是奔馳，保時捷還是博世，工人的工作環境和企業社會責任都是企業十分關心的問題。一間有責任的現代化工廠是對自己的員工和社會都十分負責的，博世也不例外，對博世考察中，我們發現，智能工具和工作空間的配置中，給員工的舒適度，要遠遠大于我們對日本及國內傳統生產制造企業的認知。

 

     例如，凡是對人體有極大傷害的生產環節，例如“噴漆”，都是完全用自動化的方式解決，人力被安排在需要的地方，重體力有機器人做助手。就這還要根據“人體力學”原理不斷地應用新技術，在智能工具和工作空間上給工人提供舒服的工作環境。

     博世，這個龐大的工業帝國正致力各類能源設備的開發，同時為更多的制造型企業提供更合理有效的工業4.0整體解決方案，如今德國制造2030的提出，博世必將成為驍勇善戰的先行兵！翔正國際作為國內專業的海外商務考察服務機構，對博世考察、奔馳考察、寶馬考察等德國標桿企業考察，已經成為我們的優質資源，每年關于綠色生產、智能制造、工業4.0、汽車制造、新能源等主題，博世考察都是我們的必選企業，在博世考察不是簡單的生產線參觀和總部游覽，而是您對話工業4.0的機會。