德國政府

     區塊鏈技術的概念源于比特幣技術，現已廣泛應用于全球各產業領域。其核心優勢在于通過分布式信息記錄方式，使信息存儲更加開放，更加集約，確保信息的不可逆性。

 

     區塊鏈技術的上述特點決定了其在各個產業的普遍適用性，無論是傳統制造業還是信息產業都能借助區塊鏈技術安全的實現企業數據化。而這就是虛擬數字貨幣前景持續低迷而相關的區塊鏈技術卻得到持續發展的關鍵原因。

 

     作為向來對前沿技術觸感靈敏的德國，當然不會錯過區塊鏈技術發展的盛宴。目前，首都柏林已創建了160多家區塊鏈初創企業，以努力發展該項技術在機械、化工、電力及公共服務等領域的應用；同時EOS 操作系統總部及 IOTA 基地等也都坐落于柏林。這使得柏林逐漸成為德國虛擬數字貨幣和區塊鏈的發展引擎，而當地人早已接受了比特幣作為支付手段的方式。

IOTA公司區塊鏈網絡

     在汽車行業，保時捷已與區塊鏈公司Xain開展戰略合作，雙方將共同探索智能汽車中使用區塊鏈技術的數據空間，并將在未來五年增加對區塊鏈的投資以增強品牌提供給客戶的乘車體驗、移動性和數字化方式。戴姆勒也正在測試完全自主開發的區塊鏈數字貨幣MobiCoin，以激勵汽車司機更多的采用環保駕駛方式，促進清潔能源需求的進一步釋放。同時奧迪公布，該公司區塊鏈物理及賬務分布式處理技術已接近完成數據測試，有望不久投入運行。

 

     在金融業，德國聯邦鐵路公司與區塊鏈整合平臺Unibright展開共同研究，分析將其物流生態系統標記化的可行性；與區塊鏈初創公司VeChain合作，開發了一個區塊鏈技術為藍本的數據分析體系，為其在中國的戰略合作伙伴提供技術支持，對包裝、物流和產品品質等進行量化評估。而在去年底，德國SolarisBank銀行也和斯圖加特交易所正在利用區塊鏈技術共同開發數字貨幣交易所的物理支持系統。據悉，德意志交易所也與盧森堡區塊鏈平臺HQLAx合作研究，在基于區塊鏈技術數據交易平臺上取得了重大技術進步。

     據德媒報道，去年底德國聯邦信息技術、電信和新媒體協會發布的研究結果顯示，德國 近40％ 的標桿企業認同區塊鏈技術是與互聯網技術同樣具有顛覆性的技術革新，作為人工智能及物聯網外的第三大前沿科技，擁有廣泛的發展空間，各企業也都有發展適用于企業內部區塊鏈技術的意愿。35％ 以上的企業認同，當前在區塊鏈技術領域，德國處于中位數水平。

 

     據德國風險投資公司創始人發表的公開信，其呼吁國會采取措施，保護區塊鏈技術和加密貨幣投資。信中表示，“政府監管的未知性可能嚴重傷害德國在數字化進程中發揮引導作用的機會。”

 

 

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