中文名稱：寶馬

英文名稱：Bavarian Motor Work

創(chuàng)立時間：1916年3月7日

創(chuàng)始人員：吉斯坦·奧托

所屬公司：BMW集團

所屬行業(yè)：車輛制造

集團總部：德國慕尼黑

德文名稱：Bayerische Motoren Werke AG

集團官網(wǎng)：http://bmw.com

經(jīng)營范圍：汽車

品牌歷史：

“寶馬”的正式漢字全稱為巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司，是一個聞名于世界的豪華汽車品牌，總部位于巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經(jīng)常被稱為Bimmer，品牌在中國又常稱為寶馬。

BMW公司的歷史始于1916年，在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司起初是一家飛機發(fā)動機制造商，1917年還是一家有限責任公司， 1918年更名巴伐利亞發(fā)動機制造股份公司并上市。始創(chuàng)人名吉斯坦-奧托在航空領域的高度成就，使他懷著很大的野心制造汽車，他后來這一決定，為汽車歷史寫下其中光榮的一頁，那就是受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。

BMW的藍白標志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現(xiàn)任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實應該是，寶馬的總部在慕尼黑，德國的巴伐利亞州，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發(fā)動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國精湛的發(fā)動機技術。

1923年末，他們特約在慕尼黑（Munich）生產(chǎn)摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則在市場中銷售。

1925年，BMW開始研制汽車，雛型也同時建成，它為日后進軍汽車壇打下了基礎。

1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，并開始生產(chǎn)汽車。之后，BMW將許多汽車制造史上的杰作推向市場。

1929年7月，BMW推出首輛汽車。

1933年，在德國的柏林車展上，BMW展示了他們的303型，此車以耗油量低、安全和容易操控而馳名于世。

1937年，人們看見BMW開始制造游客車市場，也就是今天統(tǒng)稱為三廂式四門房車，并獲得成功，名326型，對象是中上階層的家庭，這款車共生產(chǎn)了1萬6千輛，在二戰(zhàn)前是一個難能可貴的數(shù)字。

1939年的夏天，325型跑車推出市場，使“年青”的寶馬更聲名大噪，可惜人類史上有數(shù)的殘酷的戰(zhàn)爭在歐洲大陸正在上演，雄心壯志的寶馬在大戰(zhàn)前一年成立了科技中心，利用他們在飛機工程學上的優(yōu)勢，準備將此帶進汽車工業(yè)里，他們正努力擴展在空氣動力學（Aerodynamic）上的研究工作，他們跟據(jù)Kamm教授的理論發(fā)展出一臺極為流線型汽車的雛型，事實上，那雛型被世界公認為符合空氣動力學的汽車設計，令當時BMW汽車設計傲視同群，可是一場無情的戰(zhàn)火，什么都被摧毀了。分裂成東西德國1945年，二戰(zhàn)結束，德國接受無條件投降，又再加上戰(zhàn)敗國的身份，土地慘遭分割，分裂成東西德兩國，艾遜力士成為東德的一部份，自然是管轄范圍；至于在慕尼黑的研究中心，所有設施都遭受盟軍炸得支離破碎，這次重創(chuàng)下需要好幾年時間才能復原，第二度經(jīng)歷過戰(zhàn)爭的BMW，但這次的復原期要長達7年之久，方能再次投入生產(chǎn)，其實BMW的生命力仍顯得很脆弱。

1945年，英國重建328型，326型亦得以復蘇，同樣也是美國人也很喜愛328型，他們從英國購入發(fā)動機，重新設計車身和加大功率至97kW，然后運往美國市場銷售。

BMW在復興前，在1945--1947年期間，曾為一家美國公司做了三年飛機發(fā)動機研究和開發(fā)工作。1948年，籌集了足夠資金，現(xiàn)在開始重建一間摩托車工廠了，同時著手開發(fā)和研制R51摩托車的工作，在不斷的努力下，車廠在短短5年間便生產(chǎn)了10萬輛摩托車，因此他們可以開始再向汽車之夢狂奔了。

1952年10月，BMW終于再投產(chǎn)汽車，制造的汽車是戰(zhàn)前的501系四門房車，沿用那臺6汽缸2升發(fā)動機，單化油器，功率48kW，至于其他設備則是全新，其性能和耐用性獲得一致好評。

1954年，BMW推出由501型改良的502型四門自車，沿用一臺全新V-8汽缸發(fā)動機，是車廠戰(zhàn)后的一次突破，復原后的寶馬立志要在豪華客車和轎跑車和摩托車上創(chuàng)一番事業(yè)。BMW振興工業(yè)行動終于又泛起一片曙光來……

寶馬公司在13個國家設有子公司和生產(chǎn)廠，國內(nèi)有10家子公司。銷售的汽車產(chǎn)品有寶馬新3、新5、新7和新8系列豪華小轎車。寶馬850i是新推出的豪華的轎車。

BMW是全世界較為成功和效益較好的豪華汽車品牌，2002年，公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車，銷售紀錄突破一百萬輛；在摩托車業(yè)務上，銷量超過9.2萬輛，再創(chuàng)銷售新高。在全球，BMW集團的員工總數(shù)超過10萬人。

一貫以高端品牌為本，正是企業(yè)成功的基礎。BMW集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品牌。這些品牌占據(jù)了從小型車到頂級豪華轎車各個細分市場的高端，使BMW集團成為世界上唯一一家專注于豪華汽車和摩托車的制造商。

高檔意味著“附加值”，寶馬身為一個高檔品牌，其產(chǎn)品在設計美學、動感和動力性能、技術含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵，因此，這些品牌可以給用戶提供切實的附加值。在此基礎上，BMW集團期望獲得較高的單車利潤率，從而繼續(xù)保持贏利性增長，并確保公司在未來的地位。