在這座工廠中，我們熟悉的生產(chǎn)線消失不見，零件運輸由自動駕駛小車甚至是無人機完成，3D打印技術(shù)也得到普及……這樣一座顛覆傳統(tǒng)的汽車工廠都有哪些黑科技？
一 無人駕駛運輸系統(tǒng)
零件物流是保障整個工廠生產(chǎn)的關(guān)鍵，在奧迪智能工廠中，零件物流運輸全部由無人駕駛系統(tǒng)完成。
在物料運輸方面不僅有無人駕駛小車參與，無人機也將發(fā)揮重要作用。
二 輕型機器人
在奧迪智能工廠中，小型化、輕型化的機器人將取代人工來實現(xiàn)瑣碎零件的安裝固定。
在奧迪智能工廠中，柔性裝配車將取代人工進行螺絲擰緊。在裝配小車中布置有若干機械臂，這些機械臂可以按照既定程序進行位置識別、螺絲擰緊。
三 裝配輔助系統(tǒng)
裝配輔助系統(tǒng)可以提示工人何處需要進行裝配，并可對裝配結(jié)果進行檢測。
在一些線束裝配任務(wù)中還需要人工的參與，裝配輔助系統(tǒng)可以提示工人哪些位置需要人工裝配，并在顯示屏上顯示裝配是否合格，防止出現(xiàn)殘次品。
四 柔性抓取機器人
奧迪智能工廠發(fā)明的柔性抓取機器人不同于現(xiàn)階段的抓取機器人，該機器人特點在于柔性觸手，這種結(jié)構(gòu)類似于變色龍舌頭，抓取零件更加靈活。
除了抓取普通零件外，柔性抓取機器人還可以抓取螺母、墊片之類的細微零件。
五 VR虛擬裝配
未來奧迪智能工廠將借助VR技術(shù)來實現(xiàn)虛擬裝配，以發(fā)現(xiàn)研發(fā)階段出現(xiàn)的問題。
借助VR設(shè)備，設(shè)計人員可以對零件進行預(yù)裝配，以觀測未來實際裝配效果。
六 數(shù)據(jù)眼鏡
這套設(shè)備類似裝配輔助系統(tǒng)，數(shù)據(jù)眼鏡可以對看到的零件進行分析，發(fā)現(xiàn)缺陷與問題。
數(shù)據(jù)眼鏡可以對員工或者工程師進行針對性支持。
七 3D打印技術(shù)
在奧迪智能工廠，3D打印技術(shù)將得到普及，到時候汽車上的大部分零件都可以通過3D打印技術(shù)得到。
目前用粉末塑料制造物體的3D打印機已經(jīng)被制造出來，下一階段發(fā)展的是3D金屬打印機。 奧迪專門設(shè)計了金屬打印試驗室，對此技術(shù)進行研發(fā)。
文章來源：數(shù)字化企業(yè)
