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    德國(guó)汽車博物館 —— 底蘊(yùn)的較量
    德系汽車一直以其高品質(zhì)享譽(yù)世界。奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時(shí)捷,每款車型都有自己的一票粉絲。2000年以后這些汽車制造商之間進(jìn)行了一場(chǎng)競(jìng) 賽,紛紛將自己的總部或工廠搖身一變?yōu)閲?guó)際旅游勝地,顧客不僅可以在這里了解成車的生產(chǎn)情況,親自來(lái)提取已購(gòu)車輛;游客也可以在參觀中了解汽車廠的歷史, 體驗(yàn)汽車文化的發(fā)展。一起看看德國(guó)的這些汽車博物館,工廠以及體驗(yàn)中心吧。

     

    寶馬世界和寶馬博物館

      

      位于慕尼黑的寶馬世界(BMW Welt)是一座集汽車交付、體驗(yàn)館、博物館與活動(dòng)中心于一身的展覽中心。寶馬世界廣場(chǎng)上有一條充滿駕駛樂趣的走廊:120多米的新汽車展區(qū)向您多方位 展現(xiàn)寶馬系列產(chǎn)品。在面向七至十三歲孩子開設(shè)的青少年課堂區(qū),不僅激發(fā)孩子們的想象力和好奇心,更以適合孩童的方式向他們介紹相關(guān)技術(shù)知識(shí)。除此之外,各 種音樂,藝術(shù),政治,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)常年在寶馬世界舉辦。

      坐落于寶馬世界附近建于1973年的寶馬博物館(BMW-Museum)則為顧客及游客介紹了寶馬90 多年的企業(yè)歷史,每年平均吸引超過(guò)20萬(wàn)參觀者。博物館分為七個(gè)主題展區(qū),總結(jié)介紹寶馬的典型、重要理念。而這七個(gè)展區(qū)也決定了寶馬博物館新翼的低層建筑 風(fēng)格:每個(gè)主題展區(qū)都是一個(gè)單獨(dú)的展廳。博物館展廳設(shè)計(jì)為環(huán)繞式的空間,按照不同年代和時(shí)期,展示出歷年來(lái)所產(chǎn)的各類寶馬汽車、寶馬摩托車、輕騎和一些特 殊用途的車輛樣品,并運(yùn)用現(xiàn)代聲,光,電,多媒體等高科技手段及圖片影像資料,提升產(chǎn)品展示的藝術(shù)空間,演繹了寶馬汽車公司的成長(zhǎng)與發(fā)展史。

      

    梅賽德斯-奔馳博物館

      

      位于斯圖加特(Stuttgart)的梅賽德斯-奔馳博物館(Mercedes-Benz Museum)不僅僅是一座展現(xiàn)過(guò)去125年汽車史的展覽館,而且還展示了品牌的思維。梅賽德斯-奔馳屬于世界上較老的汽車公司之一,博物館收藏了 很多過(guò)去使用的豪華車輛,以及很多賽車和破紀(jì)錄的車輛的引擎。世界上較早的汽車、日本天皇的座駕、命名為Mercedes的汽車及新款跑車展,均可 在此博物館中看到。梅賽德斯-奔馳博物館成為斯圖加特標(biāo)志性建筑,為其城市增添了一抹亮色,并成為當(dāng)?shù)氐穆糜尉包c(diǎn)之一。

      參觀者在這座博物館的觀光之 旅從中心大廳開始,上到頂層,之后走上兩條主要通道,隨著逐漸向下而按順序展開。一條是稱為傳奇展室的品牌歷史展覽,路線沿途布置有七個(gè)“傳奇區(qū)”,按 時(shí)間順序講述奔馳品牌的歷史,從汽車制造的先驅(qū)到賽車運(yùn)動(dòng)的標(biāo)志。另二條參觀線路包括五個(gè)收藏陳列室,為參觀者展現(xiàn)從轎車到重型商用車的應(yīng)用多樣性。盤旋 下降到展覽平臺(tái)的邊緣,這兩條線路有幾個(gè)交叉點(diǎn),方便參觀者更改路線。

      

    保時(shí)捷博物館

      

      德國(guó)跑車制造商保時(shí)捷(Porsche)直接在斯圖加特-祖文豪森保時(shí)捷總部附近建造了一座全球較壯觀的汽車博物館之一--保時(shí)捷博物館。對(duì)飛速跑 車愛好者而言,參觀該博物館無(wú)疑是一段永生難忘的經(jīng)歷,也是來(lái)到斯圖加特必游景點(diǎn)。在這里,受人頂禮膜拜的80多輛保時(shí)捷跑車讓眾人大飽眼福。除 356550911917等經(jīng)典車型外,保時(shí)捷博物館還介紹了費(fèi)迪南德?保時(shí)捷(Ferdinand Porsche)教授自二十世紀(jì)初期以來(lái)取得的技術(shù)成就。由他設(shè)計(jì)的甲殼蟲車也在此榮譽(yù)展出。

      展覽的另一亮點(diǎn)是賽車“粉紅豬”(Pink Pig),這輛有著粉紅色小豬俏皮涂裝的賽車曾于1971年征戰(zhàn)勒芒24小時(shí)耐力賽。與此同時(shí)保時(shí)捷博物館也系統(tǒng)地介紹了該品牌的整個(gè)歷史及同時(shí)代的相關(guān) 知識(shí)。

      

    大眾汽車城

      

      大眾汽車集團(tuán)(Volkswagen-Konzern)總部位于沃爾夫斯堡(Wolfsburg),2000年大眾集團(tuán)在汽車廠旁邊開設(shè)汽車主題公園 ---汽車城(Autostadt),為參觀者們提供豐富多彩的娛樂活動(dòng)。在面積超過(guò)25公頃的公園景觀里,獨(dú)特的建筑風(fēng)格,設(shè)計(jì)和自然風(fēng)景營(yíng)造 了較具吸引力的氛圍。這是世界上較早,也是較大的汽車主題公園和服務(wù)中心。汽車城由十幾座獨(dú)立的建筑組成,每一座建筑都是獨(dú)立的博物館,展示著汽車史上經(jīng) 典車型,主題涵蓋了大眾旗下的全部品牌,如奧迪,大眾,西雅特,斯格達(dá),賓利,蘭博基尼。也向參觀者闡述了大眾成為時(shí)代標(biāo)桿的原因。

      主題公園里的時(shí)間之屋 Zeithaus)展示了汽車從無(wú)到有的發(fā)展歷程。在設(shè)計(jì)區(qū)任何人都可以過(guò)把汽車設(shè)計(jì)師癮,自己設(shè)計(jì)車型,前臉造型等。當(dāng)然,人們也可以把自己的作品打 印出來(lái)帶回家??蛻糁行囊彩谴蟊娖嚨闹变N中心,有各種新款汽車的展示,汽車愛好者們可以試駕心儀已久的車款,也大可以在此訂購(gòu)。

      

    奧迪博物館

      

      英戈?duì)柺┧兀?/span>Ingolstadt)是慕尼黑以北的一個(gè)小城,奧迪總部設(shè)在這里。而與總部建筑相連,名為Museummobile的奧迪博物館更是車迷不 可錯(cuò)過(guò)的探訪勝地。奧迪博物館規(guī)模并不大,但里頭的藏品卻濃縮車廠歷來(lái)發(fā)展的重要車型和百年歷史文化精華。

      走進(jìn)博物館仿佛進(jìn)入一座時(shí)光隧道。這個(gè)圓形建筑 共分三層,內(nèi)部是中空的環(huán)形結(jié)構(gòu),參觀時(shí)由上往下,第三層是二戰(zhàn)前從霍希到汽車聯(lián)盟時(shí)代的經(jīng)典老爺車,包括銀箭賽車和豪華的霍希853這樣的鎮(zhèn)館之 寶;第二層展現(xiàn)的是二戰(zhàn)之后的復(fù)興之路;第一層是近期的概念車。三層之間是有鉸鏈帶動(dòng)的展示平臺(tái),放置了多款改裝之后的賽車,依次在樓層之間循環(huán)。這樣的時(shí)光之旅不僅向參觀者展示了整部汽車史,還能讓人們饒有趣味地回顧20世紀(jì)技術(shù)革命性變革。

      

    德累斯頓玻璃工廠

     

      位于德累斯頓(Dresden)的大眾玻璃工廠建造于1998年。坐落于德累斯頓市中心的易北河畔,這里就是大眾汽車品牌豪華車型輝騰的誕生地。當(dāng)初為了讓 所有顧客可以了解并監(jiān)督大眾汽車生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程,所以工廠設(shè)計(jì)成為全部透明,并且對(duì)外開放參觀,這也就是大眾汽車透明工廠。大眾汽車將現(xiàn)代工業(yè)化汽 車制造手段和傳統(tǒng)手工藝結(jié)合,成為實(shí)現(xiàn)這一生產(chǎn)理念的汽車制造商。

      透明工廠的另一個(gè)獨(dú)到之處是:客戶可以依個(gè)人喜好自由選擇各種配置和裝飾來(lái)定制一輛輝騰轎車,并且能夠親眼目睹自己定制的新車的誕生過(guò)程。走進(jìn)工廠會(huì)發(fā)現(xiàn)里邊通透明亮,寬敞大氣,所有墻體都由玻璃制成。生產(chǎn)區(qū)域呈L型,采用簡(jiǎn)潔明了的直線型設(shè)計(jì),而環(huán)繞周圍的體驗(yàn)區(qū)則采用柔和動(dòng)感的曲線線條設(shè)計(jì)。兩大區(qū)塊和諧自然的交織在一起,內(nèi)部的汽車生產(chǎn)制造流程盡收眼底,儼然就像在觀賞一件 藝術(shù)品的誕生:車身在輸送帶上悄無(wú)聲息的經(jīng)過(guò)各個(gè)生產(chǎn)制造工段;車間內(nèi)統(tǒng)一穿著潔凈白色工作服的工人有條不紊的安裝調(diào)制;工位上的旋轉(zhuǎn)升降機(jī)不知疲倦的調(diào) 整位置和高度等等。在透明工場(chǎng)的參觀過(guò)程中更能深刻的體會(huì)到大眾所堅(jiān)持的理念:透明與真實(shí),呈現(xiàn)與融合,溝通與接納。

      

    保時(shí)捷萊比錫工廠

      

      與斯圖加特不同,萊比錫工廠在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了客戶參觀需求,提供了相應(yīng)的設(shè)施和吸引人的活動(dòng),例如試車道或用于駕駛員安全培訓(xùn)的越野場(chǎng)地。2002在新工 廠建成投產(chǎn)之際,一條試駕車道也隨之修建完成。這條車道全長(zhǎng)3.7 公里,擁有十大彎道,是一條世界層次的賽道。保時(shí)捷也在萊比錫生產(chǎn)越野車,并擁有一條長(zhǎng)6公里的越野賽道。在這兩條賽道上,游客們都可以親自上陣,作為 駕駛員或副駕駛員在保時(shí)捷上風(fēng)馳電掣一番,體味賽車手的快感。

      保時(shí)捷萊比錫工廠不僅僅是生產(chǎn)基地,這里的保時(shí)捷博物館還可以讓參觀者享受到如同跨越時(shí)空般 的視覺沖擊。保時(shí)捷公司的入口建筑設(shè)計(jì)巧妙,看上去就像一架降落于此的外星飛船。舉步邁入,就如同開啟了一場(chǎng)外太空旅行。

      

    寶馬萊比錫工廠

      萊比錫寶馬工廠是寶馬給世人帶來(lái)的又一震撼。它是由建筑師Zahad hadid設(shè)計(jì)的一個(gè)建筑學(xué)奇觀,中央大樓是整體結(jié)構(gòu)的核心部分,以獨(dú)特的設(shè)計(jì)脫穎而出,幾乎比得上舞臺(tái)布景。廠內(nèi)共設(shè)三個(gè)核心產(chǎn)品區(qū):車身制造廠、噴漆 場(chǎng)和組裝車間。

     

    來(lái)源:搜狐汽車

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