這個低調的德國品牌,已經任性了170年!
兩個德國品牌梅賽德斯·奔馳及卡爾·蔡司聯手包下了擁有近百年歷史的德國柏林坦佩爾霍夫機場,在駕駛安全上進行了一次跨界合作,面向中英德法意等全球30多個國家和地區1000余位VIP嘉賓發布了ZEISS DriveSafe鏡片(目國內命名為蔡司駕駛型鏡片)。
相較于奔馳在推廣上的不遺余力,卡爾·蔡司這個品牌在推廣上就非常的低調;國內大多數的消費者,僅是通過諾基亞手機和SONY微單與單反使用的鏡頭而認知蔡司品牌。
大家可能會好奇為什么奔馳、諾基亞、索尼等知名品牌都選擇與蔡司合作,這只能怪蔡司在B2C宣傳上過于低調。
在光學和半導體的B2B領域,蔡司可是當之無愧的一哥,下面列舉幾個事實, 看完你就知道為什么奔馳們會與蔡司合作:
1846年,德國精密機械師卡爾·蔡司創立了蔡司,并在1847年推出顯微鏡產品。
1890年,蔡司推出一臺去像散無失真相機鏡頭,人類照相精度實現質的飛躍。
1912年,蔡司推出一款點焦成像的軸對稱眼鏡片,開啟人類眼鏡現代化時代。
1923年,蔡司為德國博物館建造出一座星象儀,至今全球有超過 74 個國家天文館均采用蔡司星象儀。
1936年,蔡司推出一臺相差顯微鏡,至今世界顯微鏡制造標準中的80%是以蔡司的生產標準為基準。
1969年,當時世界快的鏡頭“50mm蔡司planar鏡頭”紀錄了人類登月,至今還有12顆阿波羅登月計劃使用的蔡司鏡頭被留在月球。
1973年,蔡司推出世界首臺CNC三坐標測量機,革新了人類的精細工業生產,此后蔡司工業測量設備逐步用于主流航空公司的飛機發動機設計監測、德國豪車品牌研發及F1賽車設計等需要精密測量的領域。
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